بارگیری و حمل و نقل کانتینر فوم XPE XLPE
November 6, 2025
![]()
![]()
آمادهسازی قبل از بارگیری:
ابتدا وضعیت فیزیکی دستههای فوم XPE را بررسی کنید و از عدم وجود خراشیدگی روی سطح، تغییر شکل یا آسیب دیدگی بستهبندی اطمینان حاصل کنید. تأیید کنید که هر بسته با جزئیات محصول (مدل، چگالی، اندازه، شماره دسته) برچسبگذاری شده است. فضای داخلی کانتینر را تمیز کنید تا زباله، رطوبت و لکههای روغن از بین برود. تأیید کنید که لیفتراک ابزار بارگیری در شرایط خوبی قرار دارد و اپراتورهای لیفتراک با جابجایی فوم آشنا هستند تا از آسیب دیدگی جلوگیری شود.
عملیات بارگیری علمی:
رولهای فوم XPE را به طور مساوی در کف کانتینر قرار دهید و از متعادل بودن مرکز ثقل اطمینان حاصل کنید (عدم انحراف بیش از 10 سانتیمتر از مرکز کانتینر). لایهها را به صورت عمودی روی هم قرار دهید، به طوری که ارتفاع کل هر لایه در 1.2 متر کنترل شود تا از له شدن فومهای زیرین جلوگیری شود. 5 تا 10 سانتیمتر فاصله تهویه بین لایه بالایی و سقف کانتینر در نظر بگیرید.
بازرسی و مستندسازی بارگیری:
پس از بارگیری، یک بازرسی جامع انجام دهید: بررسی کنید که آیا فوم محکم ثابت شده است، آیا برچسبها قابل مشاهده هستند و آیا درب کانتینر میتواند محکم بسته شود. از فرآیند بارگیری عکس بگیرید (نماهای جلو، جانبی، بالا) و آنها را به عنوان سوابق حمل و نقل ذخیره کنید. اسناد حمل و نقل (لیست بستهبندی، فاکتور تجاری، بارنامه) را با دقت تکمیل کنید و مشخصات فوم XPE، کمیت، وزن خالص/ناخالص و حجم بارگیری را به وضوح ذکر کنید.
پلمپ کانتینر و ردیابی حمل و نقل:
از پلمپهای سربی با شماره سریالهای منحصر به فرد برای پلمپ کانتینر استفاده کنید؛ شماره سریال را در اسناد حمل و نقل ثبت کنید. به تیم لجستیک شماره کانتینر، شماره پلمپ و زمان تخمینی حرکت را اطلاع دهید. حمل و نقل را در زمان واقعی از طریق سیستم لجستیک ردیابی کنید و گیرنده را به سرعت از پیشرفت حمل و نقل (به عنوان مثال، حرکت، ورود به بنادر ترانزیت) مطلع کنید. اطلاعات تماس اضطراری را برای رسیدگی به مسائل غیرمنتظره مانند آسیب دیدگی کانتینر یا تأخیر ارائه دهید.

